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        新款科普195雙電壓8KW柴油發(fā)電機一體機

        新款科普195雙電壓8KW柴油發(fā)電機一體機

        簡要描述:新款科普195雙電壓8KW柴油發(fā)電機一體機
        可用到柴油發(fā)電機的幾種場合
        在超市、學校、單位等這些地方,會為了保證在突然停電的情況下能夠供電正常,都會安置柴油發(fā)電機組作為自備電源和備用電源,保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。柴油發(fā)電機組的用途有以下幾種:
        1.自備電源:無網(wǎng)電供應或供應極不正常,在需要電功率不太大的場景
        2.備用電源:也稱應急電源,對供電保障的要求比較高的場景

        產(chǎn)品型號: 卡濱KB12000E-1

        所屬分類:卡濱柴油發(fā)電機

        更新時間:2022-12-15

        詳細說明:

        品牌歐奕鑫額定電壓220/380V
        額定功率8000W額定轉(zhuǎn)速3000rpm

        新款科普195雙電壓8KW柴油發(fā)電機一體機

         

         8千瓦柴油發(fā)電機操作簡單,耗油量低,經(jīng)濟實用,攜帶方便,價格實惠,停電應急設(shè)備的不錯之選.集先進技術(shù)于一身的KURZ /庫茲發(fā)電機組能為您提供穩(wěn)定的電力。配有保護裝置,確保運作安全,采用勵磁防震設(shè)計。

        8千瓦柴油發(fā)電機高效能的四沖程發(fā)動機比同級油耗要少很多、具有*的過載能力,他的啟動功率就相當于自身容量的UPS電源、空談還有發(fā)動機等負載,大的過流能力達到了100%;機組的突加突減性能好,電壓波動率不會過大,性能穩(wěn)定;機組結(jié)構(gòu)簡單,沒有負責的架構(gòu),比如咩有機組的勵磁繞組、勵磁機或者調(diào)壓器等裝置;發(fā)電機的工作效率和功率因數(shù)比進口普通的機組要高出了25%左右; 

        還有自主研發(fā)技術(shù)的雙電壓超期勵磁電機 單三相同時用 不用切換省事省力省錢。

        型號KB-12000E-18KW雙電壓一體柴油發(fā)電機
        發(fā)電機頻率              Hz50Hz / 60Hz
        額定電壓                     V230V / 400V
        額定/大電流            A21.0-36.0 / 25.0-45.0 A
        額定/大功率            KW8 / 9KVA
        輸出類型 (AC/DC)AC交流
        相數(shù)(單相/三相)單相三相同時使用
        電壓調(diào)節(jié)方式AVR
        功率因素1/0.8
        柴油機動力發(fā)動機型號195FD
        發(fā)動機型式單缸立式四沖程風冷直噴
        缸徑×行程95 × 75 mm
        排量532 CC
        大功率12.5/3000  hp/rpm
        啟動方式手啟動 / 電啟動
        燃油/機油容量6 / 1.65 L
        整機參數(shù)毛重 / 凈重           KGS117 / 113  KGS
        外形尺寸    L×W×H    mm735×485×600 mm
        包裝尺寸    L×W×H    mm755×530×620 mm

        新款科普195雙電壓8KW柴油發(fā)電機一體機

        風冷柴油發(fā)電機啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定 
            故障原因:供油管道有空氣進入;調(diào)速板增益或穩(wěn)定性調(diào)節(jié)不當;調(diào)速拉桿開度過大。
            故障處理:檢查供油管道,對存在漏氣的部位進行處理,防止空氣進入供油管道。重新設(shè)定調(diào)速板上的增益和穩(wěn)定性調(diào)節(jié)電位器;根據(jù)超速或低速的值,在開機前適當?shù)臏p小或增大調(diào)速拉桿的開度,然后開機,根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速再適當?shù)恼{(diào)節(jié)拉桿的開度,

        我們知道柴油機本身沒有自行啟動能力。那么要啟動機器,我們怎么辦呢?要借助外力的作用,是空氣進行進氣,壓縮,噴油,知道發(fā)電機組燃燒之后可以推動活塞自行轉(zhuǎn)動就可以了,這樣一來我們可以稱作柴油機啟動,翰絲動力小編這樣告訴我們。
        為了保證柴油機啟動,帶動柴油機的外力還必須使柴油機達到一定的轉(zhuǎn)速。因為轉(zhuǎn)速太低時,壓縮過程進行緩慢,氣體對氣缸壁的散熱和通過活塞環(huán)處的漏泄較多,致使壓縮終點溫度下降。壓縮終點溫度低,達不到燃油自燃發(fā)火的要求,柴油機也不可能自行轉(zhuǎn)動起來。通常,稱柴油機啟動所要求的低轉(zhuǎn)速為啟動轉(zhuǎn)速。 柴油發(fā)電機哪里更加實惠的呢?
        啟動轉(zhuǎn)速的大小與柴油機的類型,環(huán)境條件,柴油機的技術(shù)狀態(tài),燃油品質(zhì)等有關(guān)。它也是鑒別柴油機啟動性能的重要標志。



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